Máy đầm lốp khí nén đối trọng

Đối trọng của máy đầm lốp khí nén chất lượng cao, được làm từ gang và gang, mang lại khả năng chống mài mòn tuyệt vời và khả năng hấp thụ sốc vượt trội. Shengjian Fanrong, nhà sản xuất, nhà cung cấp đối trọng máy đầm lốp khí nén chuyên nghiệp và nhà máy ở Trung Quốc, cung cấp các giải pháp đáng tin cậy và có thể tùy chỉnh để nâng cao tính ổn định và hiệu suất của thiết bị đầm nén.

Điều chỉnh trọng lượng: Trọng lượng có thể được điều chỉnh nhanh chóng để phù hợp với các điều kiện làm việc khác nhau bằng cách thêm hoặc bớt các khối đối trọng chế tạo sẵn, với phạm vi điều chỉnh trọng lượng từ vài tấn đến hàng chục tấn.

Thiết kế cá nhân hóa, hỗ trợ đặt hàng theo yêu cầu dựa trên bản vẽ.

Ưu điểm của sản phẩm đối trọng của chúng tôi là gì?

1. Điều chỉnh trọng lượng linh hoạt: Trọng lượng có thể được điều chỉnh nhanh chóng để đáp ứng các yêu cầu xây dựng khác nhau bằng cách thêm hoặc loại bỏ các đối trọng của Máy đầm lốp khí nén tiên tiến.

2. Tăng cường độ ổn định của thiết bị: Đối trọng làm tăng hệ số ma sát và cải thiện lực kéo, cải thiện đáng kể độ ổn định, đặc biệt khi làm việc trên nền đất mềm hoặc bề mặt có độ ma sát thấp.

3. Cải thiện chất lượng đầm nén: Phân bổ trọng lượng đồng đều đảm bảo chất lượng đầm nén cao. Đối trọng hoạt động kết hợp với áp suất và tốc độ của lốp để xác định độ sâu và hiệu quả nén.

4. Vận hành thuận tiện: Khối đối trọng được chế tạo sẵn có thể được tải và dỡ nhanh chóng bằng các thiết bị như xe nâng, hỗ trợ điều chỉnh tại chỗ và giảm thời gian ngừng hoạt động.

Sản phẩm đối trọng của chúng tôi chủ yếu được sử dụng trong những lĩnh vực nào?

Đối trọng con lăn lốp chủ yếu được sử dụng trong các dự án xây dựng đường bộ, đô thị, sân bay, bến cảng và đập, đặc biệt là trong các hoạt động đầm nén mặt đường nhựa.

Những biện pháp phòng ngừa nào cần được thực hiện trong quá trình sử dụng?

1. Điều chỉnh trọng lượng hợp lý: Tăng hoặc giảm Đối trọng của máy đầm lốp khí nén bền theo yêu cầu về độ nén (chẳng hạn như loại vật liệu và độ dày) để tránh hư hỏng đường hoặc mất cân bằng thiết bị do trọng lượng quá lớn; duy trì áp suất lốp ổn định sau khi thêm đối trọng để đảm bảo độ nén đồng đều.

2. Quy trình vận hành an toàn: Trong quá trình vận hành đối trọng, tránh rẽ gấp, lái xe tốc độ cao hoặc thay đổi tốc độ đột ngột để tránh lật thiết bị hoặc mòn lốp bất thường.

3. Khi làm việc trên đường dốc phải về số thấp trước và tránh để xe ở trạng thái trung tính; độ dốc làm việc ngang phải ≤15% và tránh chuyển số hoặc rẽ gấp trên nền đất mềm. 4. Kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ:

5. Kiểm tra tình trạng buộc chặt của bàn ủi đối trọng mỗi ca để tránh bị lỏng; thường xuyên điều chỉnh khe hở dọc trục của con lăn đầm và siết chặt các bu lông.